Desde que comenzara a producirse en 2003, el motor Duratec 2.3 ha intentado cubrir el vacío existente en Europa en el sector de los 4 cilindros con cilindradas de mas de dos litros. Ford Europa tomó la decisión de fabricarlo adaptandolo a nuestro mercado y adjudicó el proyecto a la planta de Motores de Valencia. Ésta figura como la mejor fábrica de la marca en el mundo en términos de producción, ya que ha obtenido la máximia puntuación en el sistema de valoración interno a nivel mundial. Este motor es tecnológicamente muy avanzado, se ha mejorado el rendimiento del motor, con el objetivo de lograr una conducción aún más confortable y disminuir el nivel de emisiones, contribuyendo una vez más a mejorar nuestro entorno. El nuevo motor Duratec 2.3 litros dispone del sistema de distribución variable I-VCT, un dispositivo que permite variar los tiempos de apertura y cierre de válvulas de admisión, mejorando el par motor en todo el rango de revoluciones.Por otro lado, un nuevo eje de equilibrado reduce las vibraciones del motor para una conducción más silenciosa y cómoda. Así mismo, el nuevo acabado superficial de los cilindros del motor y su nuevo diseño, más alargado, de la cámara de refrigeración de agua de los mismos, reduce el consumo de aceite y mejora las emisiones producidas, contribuyendo a mejorar el medio ambiente.Este nuevo motor de 2.3 litros Duratec, con 161 CV es una de las motorizaciones disponibles en el nuevo Ford Mondeo, que se está presentado ahora en Europa. También forma parte de las nuevas motorizaciones de productos claves para Ford Europa como son el S-MAX, "Coche del Año en Europa 2007", y Galaxy.Redacción AutoScout24.