Chrysler ha desarrollado un prototipo que recoge el testigo de los grandes modelos Imperial de la más pura tradición de la marca. El Imperial 2006 será una berlina elegante y provocativa, aunque al mismo tiempo asequible.</br></br>El Imperial 2006 es un vehículo de grandes proporciones, sensiblemente más grande que el Chrysler 300 Sedán. Sus líneas exteriores fluyen hacia atrás, tanto las del techo como a nivel de ruedas. Se consigue así una distinguida silueta, además de subrayar la propulsión trasera del modelo. Estas líneas, de marcado acento clásico, se basan tanto en los antiguos modelos Imperial de los años 30 y 50 como en prototipos de actualidad como el D’Elegance, el Falcon, el Chronos y el Firepower.</br></br>También contribuyen a proporcionar un aspecto distinguido al nuevo Imperial las impresionantes llantas de 22 pulgadas y una imponente parrilla central en la parte delantera del vehículo, que tiene continuidad hasta el capó mediante una moldura.</br></br>El interior refleja la majestuosidad del modelo, y ofrece un muy buen trabajo en la elección de materiales y la configuración del espacio. En este sentido, se ha logrado prescindir del pilar B de modo que las puertas se pueden abrir dejando despejado un gran espacio central que da una gran sensación de libertad a los ocupantes del vehículo.</br></br>Además de las estudiadas combinaciones de colores y materiales (tapicería de cuero y ante, acabados en madera de California) se han cuidado muy mucho todos los detalles de habitabilidad y comodidad, tanto para los pasajeros como para el conductor. Por ejemplo, se ha creado un volante con una parte central fija, para que los mandos dispuestos en él se encuentren siempre en la misma posición independientemente de la maniobra que se esté realizando. También se ha rendido homenaje a los clásicos modelos Imperial en detalles como los relojes del salpicadero con biseles de aluminio satinado.